Σε διαγωνισμό προμήθειας δύο αυτόματων λεωφορείων για τα Τρίκαλα στο πλαίσιο του προγράμματος Ερευνώ, Δημιουργώ, Καινοτομώ, της ΓΓΕΤ με τον διακριτικό τίτλο AVINT προχώρησε η e-Trikala με καταληκτική ημερομηνία προσφορών την 30η Ιουνίου
Προκειμένου να πάρει σάρκα και οστά, πιθανόν από τον ερχόμενο Σεπτέμβριο, η κυκλοφορία τέτοιων λεωφορείων σε επιλεγμένη διαδρομή στην πόλη των Τρικάλων. Η κυκλοφορία θα γίνει στο πλαίσιο του προγράμματος AVINT, όπως προαναφέρουμε, το οποίο υλοποιείται από το ΕΠΙΣΕΥ (ΕΜΠ), την SPACE HELLAS και την e-trikala AE. Έχοντας μελετήσει τον κυκλοφοριακό ιστό της πόλης, και έχοντας αποτιμήσει τις ανάγκες μεταφορών, οι παραπάνω θα ερευνήσουν και θα εγκαταστήσουν μία γραμμή μεταφοράς υποστηριζόμενη από αυτόματα λεωφορεία, πλήρως ενσωματωμένη στον αστικό ιστό.
Η ειδοποιός διαφορά, σύμφωνα με τον Οδυσσέα Ράπτη, υπεύθυνο της e- Trikala, είναι πως η γραμμή αυτή θα εξυπηρετεί καθημερινές ανάγκες της πόλης, επιτρέποντας την εύκολη, ασφαλή και συχνή διασύνδεση του κέντρου της πόλης με το υπεραστικό ΚΤΕΛ Τρικάλων.
Για την επίτευξη του σκοπού αυτού, θα γίνουν τα απαραίτητα βήματα για την εγκατάσταση της γραμμής (μελέτη σκοπιμότητας, μελέτη εφαρμογής, προσαρμογή υποδομών, ενοικίαση αυτόματων λεωφορείων) και θα ακολουθήσει η 6μηνη πιλοτική δοκιμή. Τα αποτελέσματα αυτής της δοκιμής θα αναλυθούν τόσο ως προς τις επιπτώσεις για τα Τρίκαλα όσο και κυρίως ως προς τη δυνατότητα επέκτασης του εγχειρήματος σε μεγαλύτερη κλίμακα σε αυτή και σε άλλες ελληνικές πόλεις.
Η εμφάνιση της αυτόματης οδήγησης (ΑΟ), σύμφωνα με τον ίδιο, είναι μια τεράστια αλλαγή στον τομέα των οδικών μεταφορών, που θα έχει πολύ θετικές επιπτώσεις σε θέματα κυκλοφοριακής ασφάλειας, αποδοτικότητας των μεταφορών καθώς και στις περιβαλλοντικές επιπτώσεις αυτών. Ο δήμος Τρικκαίων, όντας ήδη στο παγκόσμιο επίκεντρο των αλλαγών στο θέμα της αυτόματης οδήγησης, μαζί με την ηλεκτροκίνηση, μελετά και προωθεί τις δράσεις που διευκολύνουν την καθημερινότητα των πολιτών.
Προκειμένου να πάρει σάρκα και οστά, πιθανόν από τον ερχόμενο Σεπτέμβριο, η κυκλοφορία τέτοιων λεωφορείων σε επιλεγμένη διαδρομή στην πόλη των Τρικάλων. Η κυκλοφορία θα γίνει στο πλαίσιο του προγράμματος AVINT, όπως προαναφέρουμε, το οποίο υλοποιείται από το ΕΠΙΣΕΥ (ΕΜΠ), την SPACE HELLAS και την e-trikala AE. Έχοντας μελετήσει τον κυκλοφοριακό ιστό της πόλης, και έχοντας αποτιμήσει τις ανάγκες μεταφορών, οι παραπάνω θα ερευνήσουν και θα εγκαταστήσουν μία γραμμή μεταφοράς υποστηριζόμενη από αυτόματα λεωφορεία, πλήρως ενσωματωμένη στον αστικό ιστό.
Η ειδοποιός διαφορά, σύμφωνα με τον Οδυσσέα Ράπτη, υπεύθυνο της e- Trikala, είναι πως η γραμμή αυτή θα εξυπηρετεί καθημερινές ανάγκες της πόλης, επιτρέποντας την εύκολη, ασφαλή και συχνή διασύνδεση του κέντρου της πόλης με το υπεραστικό ΚΤΕΛ Τρικάλων.
Για την επίτευξη του σκοπού αυτού, θα γίνουν τα απαραίτητα βήματα για την εγκατάσταση της γραμμής (μελέτη σκοπιμότητας, μελέτη εφαρμογής, προσαρμογή υποδομών, ενοικίαση αυτόματων λεωφορείων) και θα ακολουθήσει η 6μηνη πιλοτική δοκιμή. Τα αποτελέσματα αυτής της δοκιμής θα αναλυθούν τόσο ως προς τις επιπτώσεις για τα Τρίκαλα όσο και κυρίως ως προς τη δυνατότητα επέκτασης του εγχειρήματος σε μεγαλύτερη κλίμακα σε αυτή και σε άλλες ελληνικές πόλεις.
Η εμφάνιση της αυτόματης οδήγησης (ΑΟ), σύμφωνα με τον ίδιο, είναι μια τεράστια αλλαγή στον τομέα των οδικών μεταφορών, που θα έχει πολύ θετικές επιπτώσεις σε θέματα κυκλοφοριακής ασφάλειας, αποδοτικότητας των μεταφορών καθώς και στις περιβαλλοντικές επιπτώσεις αυτών. Ο δήμος Τρικκαίων, όντας ήδη στο παγκόσμιο επίκεντρο των αλλαγών στο θέμα της αυτόματης οδήγησης, μαζί με την ηλεκτροκίνηση, μελετά και προωθεί τις δράσεις που διευκολύνουν την καθημερινότητα των πολιτών.


Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου