Οι πωλήσεις αυτοκινήτων με κινητήρες εσωτερικής καύσης (ICE) στην Ευρώπη κατέγραψαν πτώση 23,3% τον Φεβρουάριο, καθώς τα ηλεκτρικά οχήματα (EV) συνεχίζουν να κερδίζουν έδαφος.
Η συνολική αγορά αυτοκινήτων στην ΕΕ, τη Βρετανία και την EFTA αυξήθηκε μόλις 1,7% φτάνοντας τις 979.321 ταξινομήσεις, δείχνοντας μικρή ανάπτυξη παρά την άνοδο της ζήτησης για EV.
Σύμφωνα με την ACEA, τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα αντιπροσώπευσαν το 18,8% των πωλήσεων Ιανουαρίου-Φεβρουαρίου 2025, αυξημένα από 15,2% πέρυσι. Συνολικά 312.369 EV ταξινομήθηκαν, με τη Γαλλία να σημειώνει αύξηση 38,5% και τη Γερμανία 26,3%.
Η ανάπτυξη ενισχύθηκε από φθηνότερα μοντέλα EV και εθνικά προγράμματα επιδότησης, αν και χώρες όπως οι Κάτω Χώρες (-34,9%) και το Βέλγιο (-11%) κατέγραψαν μείωση πωλήσεων.
Η Tesla αύξησε τις ταξινομήσεις της κατά 11,8% σε ετήσια βάση, όμως παραμένει πίσω από τη BYD, η οποία διπλασίασε τις πωλήσεις της, με τις δύο εταιρείες να κατέχουν από 1,8% μερίδιο αγοράς.
Τα υβριδικά οχήματα παραμένουν η πιο δημοφιλής επιλογή στην Ευρώπη με 38,7% του μεριδίου, ξεπερνώντας τα αμιγώς βενζινοκίνητα (22,5%). Τον Φεβρουάριο, τα EV, τα plug-in υβριδικά και τα υβριδικά μαζί κάλυψαν το 67% των ταξινομήσεων, από 58,5% πέρυσι.
Τα plug-in υβριδικά καταλαμβάνουν την τέταρτη θέση με 9,8% μερίδιο, αυξημένα από 7,4%, χάρη στην Ιταλία (+116,1%), την Ισπανία (+71,5%) και τη Γερμανία (+23,8%). Αντίθετα, τα ντίζελ μειώθηκαν στο 8,1% και τα άλλα οχήματα στο 2,2%.
Η τάση δείχνει ότι τα ηλεκτρικά και τα υβριδικά οχήματα συνεχίζουν να εκτοπίζουν τα παραδοσιακά βενζινοκίνητα, και αν συνεχιστεί, τα EV ενδέχεται να γίνουν κυρίαρχα στην ευρωπαϊκή αγορά μέσα στον επόμενο χρόνο.
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου